这台卡雷拉GT将成为全球价值最高的“上古蛙王”？

每年被法拍处理的豪车、超跑并不少，最近在阿里资产·司法拍卖网上就出现了一台极为罕有的保时捷卡跑车，引来众多网友与车友的广泛关注，因为这是一台目前价值千万级的卡雷拉GT。

18年车龄老保时捷拍出2007万？

根据该网站的公开信息显示，这台车是由厦门市集美区人民法院在该网站进行公开拍卖。这台保时捷卡雷拉GT的车身颜色的银灰色，从车辆识别代号可以看到这台显然就是来自保时捷斯图加特工厂，而该车的注册日期是2006年3月14日，也就是说刚刚过弯了18岁“生日”。

就是这么一台车龄达到18年的保时捷跑车，起拍价就高达600万元，光保证金就要缴纳100万，而每次增价幅度为3万元。不仅如此，标的物介绍中除了表述过户、保险、违章以及其他可能存在的一切费用要受买人承担之外，也明确表明该车的前后保险杠、大灯等部件存在破损的情况。

尽管这台保时捷卡罗拉GT是如此“惨状”，但这也丝毫妨碍不了它拍出高价。竞拍当天，共吸引了超过8个实力买家报名竞拍，经过了61轮的竞价，最终被I7856的买家以2007万元的高价夺魁。

2007万的卡雷拉GT是啥概念？

要知道，保时捷卡雷拉GT现在属于稀缺货，生产周期只有短短两年（2004-2006），计划生产1500台，但最后只生产了不到1300台，传闻国内配额也只有6台，国内的新车价格645万元。尽管量产没有后来的保时捷918那么少，但“上古蛙王”的价值不是后者能比的。

卡雷拉GT实际上是一台被伪装成公路跑车的勒芒赛车，与迈凯伦F1、法拉利Enzo的收藏价值相媲美。概念车于1999年开始研发，当时保时捷9R3勒芒原型车项目终止，于是5.5L V10发动机和变速箱就给了卡雷拉GT，包括全碳纤维结构的设计理念，并最终实现量产。

卡雷拉GT是全球第一款采用单壳体与整个车架均由碳纤维增强材料制成的市售量产车，采用了中置后驱的布局，轮毂沿用了勒芒赛车的中央锁止样式，后方的尾翼可以带来400kg的下压力。

量产版的卡雷拉GT的5.7L V10引擎，最大输出功率为612马力，峰值扭矩590牛米，零百加速3.9秒，极速限制在330km/h。传动系统仅提供手动变速箱，为了承受更大的动力需求，这款手动变速箱还在全球首次配备了陶瓷离合器。此外，厂方团队于2008年在纽博格林赛道创下了卡雷拉GT的最快圈速记录（7:28.71）。

参考北美卡雷拉GT的挂牌价均在150-175万美元区间居多，所以保时捷卡雷拉GT市场价值基本稳定在1000万元人民币左右。此前拍卖最高价一台注册在美国佛罗里达州的2005年产卡雷拉GT，为220万美元（约合人民币1582.2万元）。而此次在国内则能拍出2000多万一跃成为全球之最，实属让人意外。

这次拍卖的这辆保时捷卡雷拉，不仅成为“全球之最”的卡雷拉GT，也是国内司法拍卖车辆中成交价最高的一辆。取代了在2017年拍卖的一辆柯尼赛克 AGERA R，当时的起拍价为725万元，最终以1145万元成交。

“天价”卡雷拉GT来源

而此次拍卖的这辆卡雷拉GT登记在厦门某公司名下，但实际玩车的人都知道是谁的车，那就是厦门玩豪车第一人蔡老板的，其此前因喷“保时捷简配转向柱”而火红网络。蔡老板拥有很多豪车，据说还特意建了一个1000平方的车库来停放。

在蔡老板的出库里除了这台卡雷拉GT之外，包括布加迪威龙、福特GT、宾利欧陆、法拉利F430敞篷版、莲花7型、阿斯顿马丁DB9、谢尔比眼镜蛇、美规版劳斯莱斯幻影短轴版、Ariel Atom 个性跑车等。可惜蔡老板在生意场上失意，被列为失信人和限制高消费，包括这台保时捷卡雷拉GT在内的部分豪车也被拍卖了。

值得一说的是，这台卡雷拉GT车况并不是太好，大灯、前后保险杠、翼子板都不见了。根据保时捷“壕”级的零整比以及这款车的稀有性来推算，这台卡雷拉GT的整备费用可不是一笔小数目。不过据小酷了解新任车主已经着手整备，而且进度还不错。

小酷有话说

一台车最大的价值就是能健康的上路，尤其是像保时捷卡雷拉GT如此有代表性的产物。因为以后将不复存在，尽管咱们买不起、拥有不了，但愿它能在新任车主手上康复，让我们在未来的日子里依然能有机会在路上欣赏到来自内燃机巅峰时期的顶级超跑，而不是仅存于网络记忆里。